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巨量引擎&凯度:2019国民出行绿皮书

发布时间:2019-12-28

调查显示,在日常出行◆中,公共交通仍然是中国出д行最重要的方¨式:公交车(66%)和地铁(56%)排名最高。近些年才兴起的网约车(52%)已经与传统出租车(55%)不相上下。驾车是38%的受访者的选择๑。与无车一▀族相比,无论是工作日还是周末,有*车一族的活动范围更广,出行距离要大20%以上。驾车人群я中,83%的人会在一个月中至少一半︰的日子开♨车出行。

我们的调查还发现,在42Ц%╥的情况下,车主是出★于个人原因驾⌒车出行,35%是家庭使用,23%是工】作需求∈。有68↓%的人Ю几乎每天上下班都♀会开车,有近一半的人会每Э月进行至少一次相对长途的自驾出游。

2018年〾,凯度在全球范围内调查了超过850々0位消卍费者,了解他们对于智能联网汽车的态度。该调研范围覆盖北美(美国、加拿大)、中国及≯欧洲(英国、↗西班⿰牙、法国、德国、荷★兰、ν意大利、瑞典、丹麦、芬兰和挪威)。

研究结果显示,中国消费者对智能联网汽车的购买欲望最强烈:有☉79%的中❤国⌒受访者计划购买〥智能联网汽车,高于北美的52%和欧洲的53%。中国受访者对于“车联网功能”、“无人驾驶汽车”和“共享汽车”的接受度也都显著高于全球。今г年的调查进一步显示,首购车主和换购车主都很重视ↁ汽车的∩智能配置,▒▲而换购车主的需求更强烈。今日头条的相关阅读数据也显示,车联网相关内容的阅读热度也在持续上升╠╡。

随着汽车在中国社会『的普及率越来越高,人们买车除了最基∟础的安全性能之外,经过多次技术革新后,智能化成为了未来车辆的☞期待⊙因素。我们的研究显示,汽车上的智能系统对于行┆┇驶安全性的Δ提ↆ升有非常大的帮助,正好满足了消费者对于汽车安全性的需求。国民购车的核心需求从最▷基础的安全,进阶到了品质和品牌,未来正在向智能化汽车演化。

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